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AutoBus AG

25.09.2022

Provisorischer Bushof am Bahnhof Liestal

In der zweiten Septemberhälfte änderte sich im Bahnhof Liestal erneut die Perron- und Querungssituation. Grund sind die dortigen Bauarbeiten der SBB. Einerseits begann die SBB im Rahmen des Projekt Vierspurausbau Liestal mit den Umbauarbeiten am Gleis 1 und dem dazugehörigen Perron. Andererseits startete die SBB im Rahmen des Arealentwicklungsprojekts «Bahnhofareal Liestal» mit dem Abbruch des alten und dem Bau des neuen Bahnhofsgebäudes. Konkret änderte sich folgendes:

  • Der nördliche Zugang zur Personenunterführung Oristal (zwischen Bahnhofgebäude und Palazzo) ist gesperrt.
  • Der provisorische Bushof auf dem Emma Herwegh-Platz ist in Betrieb. Die Bushaltekanten vor dem Bahnhofgebäude sind aufgehoben.
  • Auf Seite Stedtli stehen neu zwei provisorische, barrierefreie Zugänge zur Verfügung. Die ebenerdigen Stege führen über die ausser Betrieb genommenen Gleise 1 und 2 zum neuen Mittelperron. Von dort gelangt man in die neuen Personenunterführungen Sichtern und Oristal.
  • Der westliche Steg ist über den neuen provisorischen Bushof erreichbar. Der Steg bietet eine rasche Verbindung zwischen Bus und Bahn.
  • Der östliche Steg befindet sich östlich des Palazzos in der Poststrasse. Er dient als Ersatz für den gesperrten nördlichen Zugang zur Personenunterführung Oristal.

Ab 3. Oktober 2022 ist das provisorische Trottoir in der Strassenunterführung Oristal ausser Betrieb. So kann die SBB in deren nördlichen Teil die Arbeiten zur statischen Verstärkung der Unterführung termingerecht ausführen. Ab 2023 erstellt die SBB in der Unterführung den neuen, erhöhten Veloweg sowie den unterirdischen Zugang zur künftigen Velostation der Stadt Liestal.

Das neue Gleis 2 und dessen Perronhälfte gehen voraussichtlich im Dezember 2023 in Betrieb. Ab dann verbindet zudem die neue Personenunterführung Sichtern das Sichternquartier mit dem Bahnhof und dem Stedtli. Auch der neue nördliche Zugang zur Personenunterführung Oristal ist dann fertiggestellt. Das neue Gleis 1 und sein Perron sollen im Juli 2024 wieder in Betrieb gehen.

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